一．概述
下裝鶴管系統(tǒng)是一種新式裝車成套設(shè)備，隨著國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)境保護(hù)政策，相關(guān)企業(yè)也加大了。對(duì)裝卸過程中油氣回收系統(tǒng)的投入。下裝鶴管基本機(jī)構(gòu)，它由四個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭、一根復(fù)合軟管、平衡系統(tǒng)和APl陰端快速接頭離地面高度在550-990mm，為適應(yīng)罐車車型接口高度不用，此結(jié)構(gòu)的外警可圍繞旋轉(zhuǎn)接頭上仰或下俯來(lái)調(diào)書快接頭高磨，現(xiàn)用紅一機(jī)答連控外小產(chǎn)上與按s業(yè)交現(xiàn)大密雷的對(duì)接，與轉(zhuǎn)左的連控按到現(xiàn)里心1陽(yáng)迷快讀接斗，能與所右多珀熱A戶！Pp100么切城要式配裝的4”（DN100）底部灌裝接頭配合使用，實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接；同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用能大大減少斷開時(shí)液體的跑損。
二．下車鶴管的特點(diǎn)
 

1、干式閥底部裝卸臂采用進(jìn)口干斷接頭，符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)API RP1004標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

2、操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求；

3、同一裝車站最多可安裝六套鶴管，每套鶴管能獨(dú)立操作而不互相干涉；

4、可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。

 
三．下車鶴管的參數(shù)
1.適用介質(zhì)：汽油、柴油等
2.裝卸形式：底部密閉裝卸管道材質(zhì)：
3.碳鋼軟管材質(zhì)：金屬軟管或復(fù)合軟管
4.公稱尺寸：DN100（液相），DN100（氣相）
5.配件：干式閥（品牌EMCO）
6.拉斷閥：選配，國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口品牌